刘阳 · 电路设计

• 针对公司首款智能手环的高密度电池仓空间限制，独立完成从锂电池充电管理（TI BQ25601）到多路DC-DC降压（3.3V/1.8V/1.2V）的完整电源架构设计；通过Altium Designer规划4层叠层与热焊盘布局，最终PCB温升较热仿真上限低8°C，整机充电效率达92.3%，续航延长至14天。

• 为解决充电时充电口EMI超标问题，主导对升压充电回路进行共模扼流圈选型与π型滤波网络优化，结合近场探头逐点排查，将30~100MHz频段辐射峰值从45dBμV/m降至32dBμV/m，顺利通过FCC Part 15 Class B认证。

• 在下一代手表的无线充电配套电路中，重新设计电池包内的充放电保护板，采用单节锂电专用保护IC（DW01）搭配双N-MOS，实现过充/过放/过流三合一保护，同时将静态功耗从15μA压降至4.8μA，待机时间提升22%。

• 面对客户对快充（5V/2A）与窄边框ID的冲突需求，重新布局DC-DC电感与关键滤波电容位置，并增加PCB铜皮开窗辅助散热；经热成像实测满负荷充电时电池表面温度仅41°C，较原方案降低6°C，项目提前两周进入试产。

• 主导智能手表电源管理系统设计，基于BQ25601充电IC集成LDO与Buck-Boost转换器，通过I2C动态配置输出，使待机功耗降至12 μA，相比原方案降低40%。

• 优化充电环路参数，采用恒流/恒压分段算法配合热管理策略，将0%→80%充电时间从2.5小时缩短至1.6小时，且电池表面温升控制在8°C以内。

• 搭建效率测试平台，在0.5 A~2 A负载范围内测得系统峰值效率达96.8%，并针对Buck-Boost模式切换引入的纹波，通过布局调整将输出纹波抑制至4 mVpp。

• 独立完成原理图设计、仿真验证及硬件调试，输出完整设计文档与测试报告，项目按期交付并进入量产阶段，单板良率达98.5%。

• 为1GSPS ADC与FPGA间的16对LVDS差分信号设计高速采集前端，采用差分对等长布线并控制100Ω差分阻抗；经HyperLynx仿真优化后眼图张开度达85%，时序裕量提升30%，确保1.6Gbps数据链路稳定传输。

• 独立完成从原理图到PCB布局，通过严格时序约束与信号完整性分析，将ADC采样时钟抖动降至0.5ps RMS以下，有效减少量化噪声，最终采集板信噪比达到62dB，满足高速数据采集指标。

• 设计电源去耦网络与模拟前端抗混叠滤波器，在1GSPS采样率下将带外噪声抑制至-60dB，并通过多板联调验证，使采集系统动态范围达到75dB，顺利交付给算法团队。

• 针对Qi 1.3标准无线充电接收端，独立设计全桥同步整流与谐振变换电路；通过优化LCC补偿网络参数与MOSFET零电压开关时序，使5W负载下系统效率达86.3%，较前期方案提升5.2个百分点。

• 设计基于相位差检测的异物检测（FOD）电路与判别算法，在1mm直径金属异物覆盖时实现99.5%检测成功率，误报率低于0.2%，并通过Qi认证FOD测试项。

• 开发ASK调制通信解调模块，采用包络检波与自适应阈值数字滤波方案，在150kbps通信速率下实现误码率低于0.08%，确保功率传输协议稳定协商。

• 完成从原理图、PCB布局到样机调试的全流程设计，在4层板紧凑空间内集成整流、通信及保护电路，最终通过Qi 1.3完整兼容性测试，产品进入小批量试产。

基于STM32微控制器设计并实现智能小车系统，获得省级一等奖。